Wózek do wagonu, który uniesie ponadnormatywne ładunki, zaprojektowali konstruktorzy z Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego. To odpowiedź na zgłaszane od kilku lat potrzeby rynku, zarówno przemysłu obronnego, jak i sektora cywilnego, w zakresie bezpiecznego przewozu koleją wyjątkowo ciężkiego sprzętu. Projekt jest gotowy do wdrożenia i umożliwi transport między innymi czołgów, wozów bojowych, magazynów energii czy wielkogabarytowych maszyn przemysłowych.

Lotnisko Rzeszów‑Jasionka należy dziś do grona najszybciej rozwijających się portów lotniczych w kraju. Z raportu Polskich Portów Lotniczych wynika, że jego wpływ na gospodarkę regionu sięga 3,1 mld zł rocznie, a sam port jest gotowy stać się głównym zapleczem logistycznym przy przyszłej odbudowie Ukrainy.

W poniedziałek 11 maja 2026 roku w Warszawie, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak wzięli udział w uroczystym podpisaniu porozumienia o współpracy pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a PKP Cargo. Dokument dotyczy partnerstwa w obszarze kolejowego transportu wojskowego, co stanowi istotny krok w stronę wzmocnienia logistyki Sił Zbrojnych RP oraz cywilnej infrastruktury transportowej.

Polska oficjalnie wkracza do gry o suwerenność w domenie kosmicznej. Należąca do renomowanej Grupy WB spółka Radmor z Gdyni ogłosiła ambitną strategię konsolidacji krajowego sektora spacetech poprzez fuzje, przejęcia oraz strategiczne alianse. Powstaną nowe miejsca pracy dla wysokiej klasy inzynierów. Rekrutacja już trwa.

Wiodący producent infrastruktury i innowacji kosmicznych na świecie, wspierający programy cywilne, komercyjne i związane z bezpieczeństwem narodowym, amerykańska firma Redwire Space oficjalnie otworzyła biuro regionalne w Warszawie, rozszerzając swoją działalność w Europie. Inwestycja świadczy o rosnącym znaczeniu Polski i zainteresowaniu ze strony komercyjnych firm kosmicznych z całego świata.

Rada Miasta Gliwice podczas majowej sesji przyjęła uchwałę w sprawie zwolnień z podatku od nieruchomości w ramach pomocy de minimis. Nowe rozwiązanie zakłada możliwość uzyskania 10-letniego zwolnienia z podatku przez inwestorów rozwijających działalność w obszarze nowoczesnych technologii, innowacji oraz współpracy nauki z biznesem.

Z raportu opracowanego przez firmę doradczą Walter Herz wynika, że Polska kusi przede wszystkim dobr...

Kolejna duża polska firma z branży zbrojeniowej szykuje nowe, wielkie inwestycje. Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie (woj. podkarpackie), należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., planują w ciągu najbliższych trzech lat zwiększyć produkcję pocisków artyleryjskich kalibru 155 mm o 50-100 tys. rocznie. Szacunkowy koszt planowanych nowych inwestycji może wynieść nawet 1,3 miliarda złotych. Pomogą w tym środki z Unii Europejskiej. Amunicja trafiać będzie, w pierwszej kolejności, do polskich sił zbrojnych.

Podpisanie umowy ramowej stanowi kolejny etap współpracy zapoczątkowanej porozumieniem (MoU), zawartym we wrześniu ubiegłego roku. W relatywnie krótkim czasie strony przeszły od deklaracji do sformalizowanych ustaleń umożliwiających realizację wspólnych projektów przemysłowych i rynkowych w Polsce.

Na terenie wielofunkcyjnej inwestycji WITA w Krakowie zawisła tradycyjna wiecha. Zakończenie prac konstrukcyjnych dwóch czterokondygnacyjnych biurowców wyznacza ważny etap realizacji części komercyjnej projektu prowadzonego przez Echo Investment i Archicom. Zakończenie prac dla całego kompleksu zaplanowano na początek 2026 roku.

Rosomak S.A. – kluczowa spółka Polskiej Grupy Zbrojeniowej – podpisała umowę z Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną o wsparciu na kwotę 57 mln zł inwestycji zakładającej zwiększenie zdolności produkcyjnych. Pieniądze pozwolą zwiększyć zdolności produkcyjne zakładu w Siemianowicach Śląskich, uruchomić linię montażową pojazdów Legwan oraz zrobotyzować kluczowe procesy. To inwestycja, która wzmocni polski przemysł obronny i zabezpieczy tysiące miejsc pracy.

27 kwietnia w siedzibie Polskiej Grupy Zbrojeniowej w Warszawie podpisano umowę podwykonawczą pomiędzy Zakładami Mechanicznymi „BUMAR-ŁABĘDY” S.A. a południowokoreańskim Hyundai Rotem Company, która wytycza ścieżkę w kierunku uruchomienia linii produkcyjnej czołgów K2PL. Spółka HRC będzie nadzorować proces przygotowań, zapewni wsparcie i szkolenia techniczne.

Polska będzie mieć kolejną fabrykę AI. Drugą w naszym kraju Fabrykę Sztucznej Inteligencji zbuduje konsorcjum kierowane przez Akademickie Centrum Komputerowe Cyfronet AGH w Krakowie. Gaia AI Factory to kolejny krok w budowie europejskiej sieci centrów AI, których zadaniem będzie rozwój badań, innowacji i zastosowań sztucznej inteligencji. Środki potrzebne na sfinansowanie projektu (70 mln euro) pochodzą w równych częściach z Polski i Komisji Europejskiej - za nasz wkład finansowy odpowiadają Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Ministerstwo Cyfryzacji.

Do końca 2025 r. do państwowych spółek trafiło ponad 1,1 miliarda złotych przeznaczonych na rozwój zdolności produkcyjnych i usług oraz budowę infrastruktury. Środki te pochodzą z Funduszu Reprywatyzacji oraz Funduszu Inwestycji Kapitałowych, czyli państwowych funduszy celowych.

Szykują się wielkie zwolnienia w jednej z największych polskich firm. Zarząd Poczty Polskiej planuje zwolnienia grupowe, które w 2024 roku obejmą łącznie aż 10 tys. osób! Tak wielka redukcja etatów w spółce, spowoduje, że straci zdolność operacyjną do świadczenia usług – stwierdza NSZZ Solidarność Pracowników Poczty Polskiej w apelu do prezydenta Andrzeja Dudy.

Kolejna wielka inwestycja w województwie śląskim. Na terenach dawnej fabryki Fiata w Bielsku‑Białej rusza budowa jednego z największych centrów danych w Europie Środkowej. Inwestycja warta miliard dolarów ma wzmocnić pozycję Polski w strategicznych sektorach: chmury, sztucznej inteligencji i infrastruktury cyfrowej.

Pierwsze samoloty F‑35A Husarz już za chwilę przylecą do Polski, a ich głównym domem będzie 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku (woj. łódzkie). Budowa infrastruktury zakończyła się tam kilka miesięcy temu, a wszystkie odbiory techniczne przebiegły z wynikiem pozytywnym. Ministerstwo Obrony Narodowej zdementowało jednocześnie doniesienia o rzekomych uchybieniach przy budowie hangarów.